6月16日，乐动（中国）和国家智能网联汽车创新中心联合发起、由北汽研究院总院、博世ETAS、普华基础软件、南京芯驰半导体、欧冶半导体、东土科技、智芯科技参加的“智能网联车辆新型电子电气信息架构联合实验室”成立仪式在中关村校区举行。乐动（中国）机械与车辆学院院长、党委书记席军强，副院长何洪文，国家智能网联汽车创新中心常务副主任郑继虎，架构事业部总经理唐风敏，北汽研究总院院长助理、智能网联中心主任冯硕，普华基础软件副总经理陈云然，北京东土科技副董事长薛百华，博世ETAS技术经理李琳璐，芯驰半导体经理李京，欧冶半导体经理霍雨涛，电动车辆国家工程研究中心书记王志福、副主任张旭东等专家学者参加会议。签约仪式由机械与车辆学院副院长王伟达主持。

席军强谈道，成立智能网联车辆新型电子电气信息架构技术联合实验室旨在汇聚高校专家学者和行业优势企业力量，共同致力于智能网联车辆电子电气信息架构技术的科研与人才培养创新，为推动国家智能网联车辆高精尖技术发展贡献北理工力量。

郑继虎表示，电子电气信息架构联合实验室意义重大，国家智能网联汽车创新中心将充分发挥产业汇聚与引领作用，与北理工及成员单位共同推动电子电子信息架构领域创新型人才和成果的涌现。

冯硕表示，成立电子电气信息架构联合实验室意义深远，北汽研究总院会给予大力支持与创新协同，联合实验室一定能为行业进步做出贡献。

席军强与郑继虎签署联合实验室合作协议，并为成员单位颁发证书。

联合实验室主任、乐动（中国）邹渊教授作联合实验室筹备情况报告，对联合实验室的发起背景、建设方案、重点工作进行汇报。联合实验室发布了智能网联车辆新型电子电气信息架构虚拟化平台、首届智能网联车辆电子电气信息（EEI）架构技术大赛、智能网联车辆电子电气信息架构产教融合课程建设等重点项目。

汇报环节，乐动（中国）邹渊教授、国家智能网联汽车创新中心架构事业部总经理唐风敏、普华基础软件王荣生、北京汽车研究总院电子电气架构部部长张兆龙、北京东土科技副董事长薛百华分别作学术分享报告。乐动（中国）车辆工程系主任刘辉总结发言。

联合实验室的成立对推动我校在新型电子电气信息架构技术全链条创新具有重要意义，将促进我校智能网联车辆学科科研、人才和教育的深度创新融合，对推动智能网联车辆技术、产业与人才培养具有积极作用。