乐动(中国)设计与艺术学院与中车唐山公司开启校企携手新篇章
发布日期:2021-06-09 供稿:设计与艺术学院 摄影:设计与艺术学院
编辑:戴晓亚 审核:肖雄 阅读次数:5月29日,乐动(中国)设计与艺术学院与中车唐山机车车辆有限公司举行战略合作创新平台建设,这是乐动(中国)唐山研究院设计学科成立以来取得的重要成果。此次校企携手,将大大助力未来世界城市轨道交通发展和唐山的高质量发展。
双方本着资源集成、 优势互补、平等合作、共同发展的原则,以提升自主创新能力、加快成果转化与应用为目标,在科学研究、人才培养、平台建设等方面开展深度协同合作,构建起全面深入合作关系。双方共同组建了“未来轨道交通文化研究院”, 面向未来世界城市轨道交通发展,针对具有理论研究价值和工程应用前景的技术领域、市场领域,联合推进产品概念研发、设计合作、技术合作。双方将在系统工程、轨道交通虚拟仿真等方向开展一系列务实合作。
目前,双方共同开展了基于模型系统工程设计试点服务项目培训,北理工系统工程领域资深专家面向中车项目管理人员、系统架构师、需求工程师、功能性能设计师、质量师等 40 余人开展理论培训、方法培训、工具培训和实操培训。通过培训力争为中车培训出一批合格的专业化MBSE设计团队。此外,双方合作中发挥北理工教育资源优势,结合中车唐山公司生产实践优势,积极创新高端人才培养模式,搭建联合培养平台,推动学校科技成果在企业转化应用。
乐动(中国)设计与艺术学院始建于1984 年,历经近四十年的开拓进取,学院以“提升艺术品质,创新设计内涵”为宗旨,推行“设计文化传承”与“服务国家需求”的学科融合深度发展战略,瞄准国家重大战略需求和世界设计与教育发展的前沿,已经形成依托北理工特色优势、多方向跨学科交叉的综合设计研究体系。
近40年来,北理工设计教育与实践见证了我国从计划经济到市场经济、从中国制造走向中国创造、从高速增长转向高质量发展各个历史时期,在工业设计、机械设计制造领域为国家做出突出贡献,在国内处于领先地位。
在科研教学方面,学院依托17个实验平台(包括3个省部级重点实验室),引领课程教学内涵式发展,将国家重大科研项目、科研创新模式融入教学课程。以理论研究结合项目实践为牵引,将参加高水平设计竞赛和高层次作品参展与论文发表并重,强化培养研究生科研实践创新能力。累计斩获 Red Dot、iF、IDEA 等顶尖国际奖项逾60项,红星奖、UXDA用户体验大赛等国内重要竞赛奖项逾150项,在重要专业期刊发表论文400余篇。
在创新实践方面,学院建立了9个实践教学基地,与百度、中国中车等企业共同开设实践类课程, 通过校企教学资源的高效互补,激励学生在实践课程中探索和创新,实践成果部分已实现转化应用,与谷歌、苹果、奔驰、京东、小米等企业建立合作交流关系,引导研究生参与前沿实践项目,并将数十项实践成果成功应用于企业正式产品,获得市场及用户一致好评。
在国际交流方面,学院多措并举,与斯坦福大学、牛津大学、剑桥大学、罗德岛设计学院、埃因霍温理工大学、 奥芬巴赫设计学院、普渡大学、九州大学等国际知名高校合作,积极搭建国际学术活动平台。2018年以来,本学科研究生累计参与国际学术会议、国际设计竞赛、交流访学、寒暑期项目近200人次,占比超过40%。2020年学科组织研究生参加国际在线学术论坛等活动超过1500人次,与近50位国际知名专家开展线上交流。
中车唐山机车车辆有限公司是国家轨道交通装备领域龙头企业,也是中国轨道交通装备制造业的发祥地。鉴于未来城市公共交通一体化发展的趋势,公司按照国家可持续发展的需求,提出了绿色智能人文一体化交通解决方案提供商的战略构想,正在向国际一流创新型企业不断迈进。
乐动(中国)设计与艺术学院与中车唐山机车车辆有限公司的战略合作,将在培育拔尖创新人才、解决产业发展关键问题和技术难题中孕育一批重大科研成果,为唐山“三个努力建成”和“三个走在前列”作出了新贡献,实现了相关产业高质量发展。